Компактный седан CLC |
|
Фотографы-шпионы «поймали» Mercedes-Benz CLC во время первых тестов в США. Компания планирует выпустить новый компактный седан к концу 2013 года. Mercedes-Benz CLC построен на длиннобазной платформе MFA и вобрал в себя стилистические черты CLS. Базовая комплектация модели оснащается передним приводом, а более дорогие и версия AMG получат полный. Компактный седан получил линейку бензиновых двигателей объемом 1,6 л и мощностью от 121 до 154 л.с. Для Mercedes-Benz CLC доступен также бензиновый 2,0-литровый мотор мощностью 207 л.с., разгоняющий автомобиль с места до 100 км/ч за 7 сек. и до максимальной скорости в 233 км/ч. Дизельные моторы представлены агрегатами объемом 1,8 л и мощностью от 108 до 134 л.с. и объемом 2,1 л и мощностью от 168 до 201 л.с. Версия Mercedes-Benz CLC AMG будет укомплектована 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 296 л.с., агрегатированным с двухдисковой трансмиссией. Концерн Daimler в преддверии премьеры своего полностью нового компактвэна В-класса распространил первые официальные изображения интерьера новинки. По официальным сообщениям, создавался он при содействии новой студии дизайна Mercedes-Benz в Италии. В Mercedes-Benz заявляют, что полностью переработали интерьер B-class по сравнению с предыдущим поколением, придав ему не только новое ощущение современной роскоши, но и нотки спортивности. Кроме того, обещано, что при создании интерьера будут использованы материалы более высокого качества, чем раньше. Также сообщается о ряде новых "отделочных" опций, которые будут доступны для B-class: в частности, панель приборов можно будет покрыть искусственной кожей ручной работы марки ARTICO. Новое поколение Mercedes-Benz B-class будет окончательно рассекречено в рамках Франкфуртского автосалона. Компактвэн стал длиннее, ниже и шире своего предшественника, получил сниженный центр тяжести и заново разработанную заднюю многорычажную подвеску. Для B-class производитель предложит широкую гамму силовых агрегатов с непосредственным впрыском: две модификации бензинового 1,6-литрового мотора мощностью 122 и 156 л.с., а также два варианта 1,8-литрового дизеля, развивающих 109 и 136 "лошадей". У официальных дилеров Mercedes-Benz B-class должен появиться в ноябре этого года. Принимая во внимание огромный успех на мировом рынке купеобразного кроссовера BMW X6, руководство Mercedes-Benz задумалось о разработке конкурента для баварского "паркетника". Германская компания Mercedes-Benz на днях объявила о том, что инвестирует более $2 млрд. в развитие своего завода в городе Тускалуза, штат Алабама. Часть средств будет направлена на разработку нового кроссовера, который спроектируют на базе последнего поколения "паркетника" M-класса, пишет AutomotiveNews. Предполагается, что в экстерьере автомобиля, именуемого в СМИ MLC-класса, найдут воплощение дизайнерские решения, примененные в оформлении многодверного купе CLS-класса. На выбор будущим владельцам купеобразного "паркетника" предложат несколько бензиновых агрегатов, включая 5.5-литровый бензиновый мотор V8, развивающий 525 л.с. и 700 Нм крутящего момента, дизельный двигатель и гибридную силовую установку. Концептуальную версию MLC-класса Mercedes-Benz должен представить в течение ближайших двух-трех лет, а производство модели наладят на заводе в Тускалузе в 2015 году. Отметим, что на данном предприятии неделю назад начался выпуск нового поколения M-класса. Стоимость нового "паркетника" Mercedes-Benz на рынке Германии начинается с €46 200. В эту сумму оценен автомобиль с 2.1-литровым дизельным мотором мощностью 204 л.с. и системой полного привода 4MATIC. Поставки первых автомобилей клиентам начнутся в ноябре. О сроках выхода нового поколения M-класса пока ничего не сообщается. |
|
661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 722 723 724 725 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |