Компания подтвердила, что займется разработкой «горячей» версии, однако вопрос с двигателем остается открытым – именно этот момент определит, насколько «новый» Type-R будет соответствовать сложившемуся представлению о нем.
Несколько месяцев назад, еще до момента официального дебюта Civic нового поколения, Honda призналась. Что не видит будущего у спортивной модификации Type-R. Причиной тому стали одновременно «высокие расходы на проектирование при низкой доходности проекта» и «ужесточающиеся экологические стандарты, делающие невозможным выпуск Type-R по прежнему принципу».
Под таковым принципом можно было понимать установку высокофорсированного 4-цилиндрового бензинового двигателя без турбонаддува. Однако, описывая будущий автомобиль, главный менеджер центра технических разработок Honda Йошикадзу Кигоши (Yoshikazu Kigoshi) охарактеризовал его как «имеющий иные бамперы,колеса, спойлеры и сиденья». Разумеется, технические отличия от стандартной версии также будут, но на данный момент направленность смещена в сторону улучшения управляемости, а не кардинального изменения динамики.
Кигоши также сообщил, что компания Mugen никоим образом не будет участвовать в разработке нового Type-R.
В свою очередь, глава Honda Motor Europe Манабу Нишимае (Manabu Nishimae) заявил, что потребитель обязательно проявит интерес к спортивной версии Civic, и, хотя компания не готова предложить такой продукт в данный момент, разработка особой версии Civic уже начинается. На рынок преемник Type-R выйдет в 2013 году. При этом до сих пор точно не определено, сохранится ли имя Type-R или же новый, претендующий на спортивность Civic, будет называться совершенно по-другому, исходя из изменившегося имиджа и технической составляющей.
Стоит отметить еще один момент. Civic на ближайшие годы отведена роль главного автомобиля для «удовольствия от вождения». Это в очередной раз подтвердил Йошикадзу Кигоши, сообщив, что модели, которая могла бы выступить преемником уникального родстера Honda S2000, разрабатывать и выпускать компания не планирует, поскольку этот проект потребует новой заднеприводной платформы и будет слишком затратным.
|
