Не так давно бывший президент России и действующий Премьер-министр Владимир Путин приобрел себе нашу «Ниву». Правда, в особой комплектации. Автомобилем он собирается пользоваться в своей резиденции в Сочи. Яркий пример доверия отечественному внедорожнику.
Но не только в нашей стране доверяют российским автомобилям. По данным агенства «Автостат», в Германии рынок продаж новых автомобилей продолжает расти. В мае 2009 года реализовано на 39,7% больше машин, чем за аналогичный период прошлого года. Первое место по увеличению спроса за прошедшие пять месяцев этого года получает корейский Hyundai с прибавкой 145%. А вот второе место забронировала за собой наша Lada, прогрессируя в продажах на 127%.
По данным абсолютных продаж Lada занимает всего 29-е место на рынке Германии. Но все равно приятно за отчизну. Больше всего немцам по душе наш простой, и оттого до сих пор столь востребованный внедорожник Lada 4х4, или просто «Нива».Широко известно, что, несмотря на финансовый кризис и тяжелое положение как отрасли в целом, так и Волжского автозавода в частности, АВТОВАЗ не намерен отказываться от планов по развитию, частью которых является освоение производства новых моделей автомобилей.
В соответствии с данной стратегией развития, в начале июня 2009 года президентом акционерного общества Борисом Алёшиным был подписан приказ о подготовке мощностей по производству автомобилей нового семейства LADA 2116 – 2119. Согласно этому приказу, в проект LADA 2116-2118, будет инвестировано более 670 миллионов евро. Значительная часть этой суммы – около одной пятой всего объема инвестиций - будет вложена в инжиниринг конструкции автомобиля.
Кроме того, в соответствии с данным приказом, планируется освоение сборки нового силового агрегата K/J и модернизированного 16-клапанного двигателя объемом 1.8 литра, а также перенос производства автомобиля LADA Калина на главный конвейер автозавода.
Частью данного крупномасштабного проекта по началу производства нового модельного ряда является проект "LADA 2119-кроссовер", инвестиции в который предполагаются в объеме около 200 миллионов евро, более 60 из которых будет вложено в инжиниринг поставщиков автокомпонентов и инжиниринг конструкции автомобиля. Предполагается, что производство кроссовера, автомобиля, не имеющего аналогов среди продукции российских автозаводов, будет начато в 2011 году, с выходом на проектную мощность в 2014 году. Планируемая розничная цена автомобиля составит немногим более 390 тысяч рублей, при этом предполагаемый объем продаж должен составить не менее 200 тысяч автомобилей в год.
|
